Duisburg – Autos auf Tankmotorschiff kollidieren mit Brücke
Redaktion Polizeiticker Deutschland
Auf dem Rhein-Herne-Kanal sind zwei als Fracht auf dem Deck eines Tankmotorschiffs transportierte Autos mit einer Eisenbahnbrücke kollidiert. Beide Fahrzeuge wurden vollständig zerstört, außerdem wurde eine Hydraulikleitung an einem Schiffskran beschädigt.
Am Sonntagnachmittag, 13. September 2026, kam es gegen 17.30 Uhr auf dem Rhein-Herne-Kanal zu einem ungewöhnlichen Schiffsunfall.
Das Tankmotorschiff befand sich auf dem Weg in Richtung Bottrop. Bei Kanalkilometer 3,7 in Höhe des Duisburger Stadtteils Obermeiderich kollidierten zwei auf dem Deck transportierte Autos mit einer Eisenbahnbrücke.
Bei den beiden Fahrzeugen handelte es sich um Frachtgut, das offen auf dem Deck des Schiffes transportiert wurde.
Beim Unterqueren der Eisenbahnbrücke stießen die Fahrzeuge gegen die Unterseite der Brückenkonstruktion. Dabei wurden die Karosserien der Autos massiv beschädigt.
Beide Autos vollständig zerstört
Durch die Kollision entstand an beiden Fahrzeugen Totalschaden. Die beiden als Fracht transportierten Autos wurden durch den Aufprall vollständig zerstört.
Auch an der Unterseite der Eisenbahnbrücke entstanden leichte Beschädigungen. Eine dauerhafte Sperrung des Bahnverkehrs war nach aktuellem Stand nicht erforderlich.
Hydraulikleitung an Schiffskran beschädigt
Bei der Kollision wurde außerdem ein auf dem Deck befindlicher Schiffskran beschädigt.
Dabei riss eine Hydraulikleitung ab und Hydrauliköl trat aus. Das Öl konnte nach den ergänzenden Informationen auf dem Schiffsdeck aufgefangen werden und gelangte nicht in das Wasser des Rhein-Herne-Kanals.
Wasserschutzpolizei untersucht Unfallursache
Die Wasserschutzpolizeiwache Essen nahm den Schiffsunfall auf und führt die weiteren Ermittlungen.
Dabei wird insbesondere untersucht, warum die auf dem Deck transportierten Fahrzeuge bei der Durchfahrt mit der Eisenbahnbrücke kollidieren konnten.
Von der Polizei wird unter anderem geprüft, ob ein menschlicher Fehler bei der Einschätzung der verfügbaren Durchfahrtshöhe eine Rolle gespielt haben könnte. Auch der Wasserstand sowie die Frage, ob das Schiff für die Passage ausreichend ballastiert beziehungsweise abgesenkt war, sollen bei der Klärung der Unfallursache berücksichtigt werden.