Der 27-jähige Pilot war bei dem Absturz ums Leben gekommen. Laut Obduktion verstarb er an einem Polytrauma infolge des Absturzes.
Der Zwischenbericht der BFU liefert keine Hinweise darauf, dass der Absturz eine technische Ursache gehabt hätte. Vielmehr wurde der Cesna zuletzt einen Tag vor dem Unfall, am 4. Februar 2021, die sogenannte Lufttüchtigkeit bescheinigt.
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Nach dem Absturz eines Flugzeugs der Marke Cesna in der Nähe des Ortes Sefferweich in der Eifel hat die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung einen ersten Zwischenbericht veröffentlicht (THW Ortsverband Bitburg)
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Laut Obduktion verstarb der 27-jähige Pilot an einem Polytrauma infolge des Absturzes (THW Ortsverband Bitburg)
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Der Zwischenbericht der BFU liefert keine Hinweise darauf, dass der Absturz eine technische Ursache gehabt hätte (THW Ortsverband Bitburg)
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Vielmehr wurde der Cesna zuletzt einen Tag vor dem Unfall, am 4. Februar 2021, die sogenannte Lufttüchtigkeit bescheinigt (THW Ortsverband Bitburg)
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Der 27-jähige Pilot war bei dem Absturz ums Leben gekommen (THW Ortsverband Bitburg)
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Das Flugzeug kollidierte, während der Pilot aufgrund des dichten Nebels in der Eifel nach Sichtflugregeln flog, mit dem Erdboden (THW Ortsverband Bitburg)
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Die Ermittlungen der Kriminalinspektion Wittlich konnten eine Kollision mit einem der Windräder, die im Bereich der Absturzstelle stehen, ausschließen (THW Ortsverband Bitburg)
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Das Flugzeug kollidierte, während der Pilot aufgrund des dichten Nebels in der Eifel nach Sichtflugregeln flog, mit dem Erdboden.
Die Ermittlungen der Kriminalinspektion Wittlich konnten eine Kollision mit einem der Windräder, die im Bereich der Absturzstelle stehen, ausschließen.
Bislang haben sich keine Anhaltspunkte für ein strafbares Verhalten im Zusammenhang mit dem Absturz ergeben. Es stehen jedoch noch Ergebnisse rechtsmedizinischer Untersuchungen aus. Eine abschließende Bewertung kann erst nach deren Vorlage erfolgen.