Laut der DB steht der Zug im Moment noch immer auf den Gleisen. Derzeit sei eine Diesel-Lokomotive unterwegs, um den Zug zurück auf ein geeignetes Gleis zu leiten. Wie genau es zum Vorfall kam, ist derzeit noch unklar.
Gemeinsam mit der Deutschen Bahn (DB) und der österreichischen Bundesbahn (ÖBB) wollte die SBB zum heutigen Fahrplanwechsel am 13. Dezember die vollständig elektrifizierte Strecke Zürich – München in Betrieb nehmen, die 45 Minuten Zeitersparnis bringen sollte.
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